Curso 1-2026

Conteúdo do curso

A tecnologia diesel continua a representar uma parcela significativa do parque automóvel em circulação, e a evolução normativa em matéria de emissões exige uma atualização contínua das competências técnicas dos profissionais do aftermarket. Este curso de 8 horas centra-se na análise aprofundada do motor Fiat 1.600 MultiJet na sua configuração Euro 6D Final, representando a mais recente evolução desta família de propulsores.

A norma Euro 6D Final introduz requisitos particularmente exigentes em termos de controlo de emissões, resultando em sistemas de gestão de maior complexidade e em procedimentos de diagnóstico específicos que o profissional deve dominar.

¬ Arquitetura do motor: Características técnicas do propulsor 1.600 MultiJet, evolução relativamente às versões anteriores, pontos críticos de intervenção e especificidades de manutenção.

¬ Sistema de injeção Common Rail: Análise da gestão eletrónica, componentes de alta pressão, diagnóstico de anomalias no sistema de alimentação e procedimentos de calibração.

¬ Sistemas de pós-tratamento Euro 6D Final: Configuração do sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), gestão de AdBlue, filtro de partículas DPF, estratégias de regeneração e diagnóstico de eficiência do sistema antipoluição.

¬ Gestão eletrónica e diagnóstico: Análise de parâmetros em tempo real, interpretação de códigos de avaria específicos, utilização de funções de teste ativo e procedimentos de reprogramação pós-intervenção.

O curso integra sessões práticas com equipamentos de diagnóstico profissionais, permitindo a familiarização com as particularidades operativas deste propulsor e proporcionando competências imediatamente aplicáveis no contexto da oficina.

A elevada difusão desta motorização no mercado e a crescente complexidade dos sistemas antipoluição tornam esta formação essencial para qualquer profissional que procure manter elevados padrões de competência técnica.

Duração:

8 horas